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【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

资讯君 2018-06-13   18:18 原创首发

今年的上海 CES Asia 大展吸引了国内外众多科技品牌商过来参展,其中也不乏一些新旧汽车品牌。在这次充满高科技元素的展会中,这些汽车厂商都不约而同地选择了展示自家旗下最新的概念车设计。

 

【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

首先看到的是拜腾汽车旗下的第二款车型 BYTON K-Byte Concept,这次的新型号车设计依旧非常概念,前脸是除了有 BYTON 的 LOGO 之外,原本是中网位置的地方被设计成一个屏幕,有非常炫酷的显示动画。因为是电动车,不需要中网设计,所以也就可以好好利用这块空间了。近光灯、远光灯和转向灯都集中在一块,没有做分离式设计。下方还有一大块镀铬装饰,整车设计看起来非常科幻。另外这款车的重点功能就是在车顶配备一个 BYTON LiBow 的弓形雷达系统,依靠这两个雷达系统就可以实现全景扫描。车后方还是有 BYTON LiGuards 侧方雷达系统负责扩充扫描。据称这个系统可以实现 L4 级的自动驾驶能力,最终计划是在 2021 年推向市场。


【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

韩国现代也推出了一款使用氢燃料的电动车,在这次的 CES 现场还大方地把整台车解剖开来,让整车结构和电机部分都展示了出来,也能看到内部空间位置比较宽松,中控下方还有一个很大的储物空间。氢燃料电池设置在后座后方,确保行车安全。这次展示的概念车还配备了米其林轮胎,轮毂的设计也挺好,看来这款车型定位是豪华型城市 SUV。

 

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作为奔驰旗下的城市迷你车型,Smart 也在这次的展会上推出一款 Smart 概念车型。Smart 概念车的外观依旧与现在的 Smart 设计语言基本一致,都是面向双人小座位,不过头灯设计是一个 LED 显示屏幕估计纯属是为了展示外形没有配备真正的大灯。因为是电动车,所以中网部分也同样改变成 LED 显示屏。轮毂的设计也非常奇特,最新奇的就是车门改用一种后剪刀型的方式打开。内部座位变成一体式,亲近的人坐进去自然更加舒服,中间扶手也能抬起,可以充当一点隔断的感觉。


【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

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另外韩国 KIA 也来凑了个热闹,展示一款能够代表品牌未来新能源车设计方向的极睿 EV。这款极睿 EV 同样是一款极具未来感的 SUV 车型,也是电动车设计,也用了一个多媒体显示屏来代替传统的中网进气格栅 (感觉把中网换成 LED 屏幕都是约定俗成的事情了),分体式扁形大灯和日行灯设计很帅气。整体外形非常具有动感,但也并不是太过于低趴,离地间距还不错。轮毂使用三角形设计也很炫酷,也配备了米其林轮胎。不过尾箱容量似乎比较小,可能是为了兼顾后排空间。另外数字化的后视镜设计也非常吸引人,整体设计还是挺好的。

 

【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

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最后百度也来展示了一下它们目前 Apollo 自动驾驶平台的研发进度,Apollo 现在更加切合实际化场景,例如这台蓝色的摆渡车,可以在工业园区或者住宅区充当摆渡车使用,里面似乎最多能坐上 9 个人。摆渡车顶部有激光扫描传感器,可以实时检测周围的环境实现自动驾驶。

 

【CES ASia】概念车扎堆发布 成新晋展会宠儿

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另外还能看到 Apollo 系统在日常 SUV 汽车上的应用,还有一个专门用来运输货物的自动驾驶电动车。从目前看来,Apollo 的自动驾驶应用场景还是挺广泛的。

在这次 CES Asia 大展上,很明显这些概念电动车成为了 N5 展馆最大的宠儿,现场人气还是非常热闹。另外前脸使用 LED 屏幕增加个性化的元素也深受这些电动车厂商欢迎,可以预见这将可能是日后电动车设计的一个大方向了。

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